RELEASE NOTES

リリースノート

F-2 MISSIONS の更新履歴です。各版で何が変わったかを、新しい順に並べています。

App Store で開く

v1.2.0

最新版

操作を選べるようにした版

仮想パッドを刷新

3種類の操作方式に対応しました。ラダーの置き場所を、スロットル両脇のペダル / スティック上のペダル / スティック横軸との共用から選べます。初回の出撃で1度だけどれにするかお尋ねし、選ぶと画面下のパッドがその場で組み変わるので、絵ではなく実物を見て決められます。

設定画面も全画面3タブ (コントロール / 画質 / 音声) に刷新しました。共用時にラダーになる範囲、Joystick の感度補正、入力方式 (仮想パッド / ゲームパッド / 自動)、音量3本を細かく調整できます。

スティックの端をタップしただけでフル舵が入る問題も直しました。指を置いた場所が舵角0になります。スロットルは、レバーを置いた位置がそのまま出力になります。

ミッションの完成度向上

離陸課目の手順チェックを分かりやすくしました。手順の前にスロットルへ触れただけで失格になっていたのをやめ、画面で手順をお見せし、次に触る操縦装置が光ります。点検もピッチ・ロール・ラダーの3段に分けました。

谷を飛ぶコース3本は大幅に延長しています。

ミッションv1.1v1.2
SOUTHERN ALPS8門 / 6.7km27門 / 34.0km
AZUSA VALLEY8門 / 8.4km24門 / 28.2km
VALLEY FORMATION11門 / 37.1km16門 / 61.1km

基準タイムと探知高度は、実際に飛んで測り直しました。低空侵入の採点もすれすれの深さ・門の精度・隠密・時間の4軸に作り直しています。

CARRIER LANDING の NORMAL は無料に戻しました。

バッジと同期の成績表

課程を飛ぶほど埋まっていくバッジ27種と、獲得時の授与カードを追加しました。デブリーフには同期の合格率と自分の順位が出ます。成績表への掲載は任意で、参加するとコールサインだけが並びます。自由文もチャットもありません。

記録は端末を移っても残る

Game Center にサインインしている端末なら、アプリを入れ直しても機種を変えてもバッジが戻ります。サインインは求めません。

その他

  • 序章で3回とも降りられなかったときの締めくくりを追加しました
  • 英語表示で日本語のまま出ていた表記を直しました
  • CLASS BOARD の見出しがミッション名で出るようになりました

v1.1.0

コックピット視点と、25ミッションの訓練課程

コックピット視点を新搭載

計器盤とキャノピーを作り込んだ一人称視点を追加しました。HUD は目の前のコンバイナガラスに投影され、頭を振ればシンボルが景色と一緒に流れます。G を受ければパイロットの頭も動きます。

序章と章立て

物語の序章を追加しました。ミッションを6つの章・25ステージの訓練課程として並べ直し、章選択とステージ選択の画面を一新しています。

陸上基地の訓練 — 松島基地の10ミッション

離陸から場周・進入・接地・完全停止までを通しで飛ぶ課目を追加しました。滑走路に描いた擬似甲板でのタッチ&ゴーとワイヤー捕捉も入っています。1本だった陸上ミッションが10本になりました。

教官の無線

飛行中、教官の指示と講評がテロップで入ります。全ミッション対応です。

風景の作り込み

実測データによる建物、樹木、遠景の地形を大幅に拡張しました。

修了セレモニー

全課程を修了すると、記章の解錠演出が入ります。

その他

  • HUD に「次にやること」の1行ガイドを追加しました
  • 初回起動時に視点を選べるようにしました
  • FREE FLIGHT に時刻と雲量のつまみ、BGM の試聴を追加しました
  • エンジン音に距離感を付けました
  • 起動画面を刷新しました

v1.0.1

難易度の順次解錠

難易度を順に解く方式へ

いきなり全難易度が並んでいたのをやめ、NORMAL をクリアすると HARD、HARD をクリアすると ACE が開く方式にしました。購入画面にも、ACE は HARD をクリアしてから開くことを明記しています。

編隊の章の入口を差し替え

編隊の章の1本目を、空中給油から僚機の位置保持 (WINGMAN) に変えました。給油は編隊の中でいちばん難しい課目なので、章の最初に置くものではありませんでした。

その他

  • 読み込まれない地形データをバンドルから外し、アプリの容量を大幅に削減しました

v1.0.0

初回リリース

App Store での配信を開始しました。

本格飛行モデル

体軸迎角 (AoA) ベースの物理モデルで、バンク旋回中の「プルで高度維持」が物理からそのまま出てきます。ロールはレートコマンドで自動水平戻しは無く、背面飛行もできます。舵の効きは動圧でスケールするので、低速では機体の反応が重くなります。

アシストは操作ではなく表示に置いています。 ミートボール (FLOLS)、ステアリングキュー、ゲートリングは道を示しますが、代わりに飛んではくれません。

3つのミッションカテゴリ

  • CARRIER QUAL — 空母着艦。昼凪から横風、夜間、タッチ&ゴーまで。沈下率・中心線・ワイヤー・AoA で0〜100点の採点
  • WAYPOINT FLYING — 海上ゲートのスラロームと、実在する日本の地形を飛ぶ低空侵入。レーダー探知を避けて尾根の裏に隠れ、川筋に沿って曲がります
  • FORMATION FLIGHT — 空中給油のブーム後方保持と、編隊飛行

NORMAL / HARD / ACE

夜間・雨・霧・横風といった環境の組み合わせと、判定の厳しさで難易度が上がります。ACE ではランディングギアもアフターバーナー残量も手動管理です。

天候・リプレイ・自由飛行

晴れ・曇り・夜、雨、霧、風向・風速。同じステージでも景色と難しさが変わります。フライトは全区間が自動記録され、LSO (着艦信号士官) 視点とチェイス視点で何度でも見直せます。全ミッションを NORMAL ランクで完遂すると、音楽をかけて飛べる自由飛行が解放されます。